Двигатели автомобилей Ford Focus отличаются высокой надежностью, но при условии, если на авто вовремя проводится техническое обслуживание.

Замену воздушного фильтра Форд Фокус 2 необходимо производить своевременно – при засорении фильтрующего элемента с мотором возникают различные проблемы. В этой статье мы рассмотрим, как меняется воздушный фильтр, с какой периодичностью следует производить его замену.

Сама марка Форд Фокус выпускается с 1998 года, а в 2004-ом стартовало производство Ford Фокус-2. Дорестайл – это модель, которая производилась в 2004-2008 годах, рестайлингу Фокус подвергся в 2008-ом, в машине претерпели изменения:

• передний бампер;
• оптика;
• передние крылья;
• решетка радиатора.

Машина Ford Фокус-2 для России комплектовались различными моторами, как бензиновыми, так и дизельными, всего устанавливалось на Фокус семь типов силовых агрегатов. Бензиновые ДВС – это Duratec, с цепным приводом газораспределительного механизма, и Zetec, с ременным приводом ГРМ, объемом от 1400 до 2000 см³. Также в линейке моторов присутствует дизель Duratorq 1.8 л, турбированный дизельный ДВС 2,5 л производства Volvo.

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2

На автомашинах Focus второго поколения воздушный фильтр (ВФ) двигателя меняется при проведении ТО, стоимость замены включена в общий перечень услуг по техническому обслуживанию. По регламенту замены фильтрующего элемента во многих источниках указываются разные данные, в целом ВФ на автомашинах Форд рекомендуется менять через одно ТО. Если каждое техобслуживание проводится через каждые 20 тыс. км пробега, получается, что воздушный фильтр необходимо обновлять один раз за 40 тыс. км.

Такая периодичность замены подходит для экологически чистой среды, возможно, регламент соблюдается в Европе или Америке. В российских условиях ВФ загрязняется гораздо быстрее, поэтому замену воздушного фильтра Форд Фокус 2 следует проводить чаще, через 20 тысяч, а в условиях сильной запыленности – через 15 тыс. км.

Значимость своевременной замены воздушного фильтра

Воздушный фильтрующий элемент в двигателе необходимо менять регулярно, если ВФ засоряется, с мотором возникают различные проблемы:

• через фильтр плохо проходит воздух, поэтому пропорция топливно-воздушной смеси нарушается, двигатель теряет мощность, не развивает обороты;
• пыль и грязь из фильтра проникает в цилиндре ДВС, происходит преждевременный износ поршневой группы, и ресурс движка заметно сокращается.

Самостоятельная замена фильтра

Техническое обслуживание в автосервисе обходится не слишком дешево, поэтому многие автовладельцы, чтобы сократить расходы, проводят ТО самостоятельно. Своими руками фильтр заменить несложно, рассмотрим, как меняется фильтрующий элемент двигателя на автомобиле Focus-2 дорестайлинг с мотором 1600 см³ ZETEC. Работу выполняем следующим образом:

• глушим ДВС, открываем капот;
• сдергиваем штекер с датчика расхода воздуха;
• раскручиваем хомуты патрубка инжектора, отсоединяем гофру от корпуса ВФ;
• отворачиваем винты верхней крышки корпуса ВФ, их всего шесть штук, снимаем крышку;
• извлекаем из корпуса сам фильтрующий элемент;
• если в нижней части корпуса скопилась грязи и пыль, пластиковую коробку следует демонтировать для того, чтобы ее промыть;
  
• внутри нижнего корпуса слева внизу находится губка, если она загрязнилась, ее также необходимо поменять;
• очистив корпус от грязи, устанавливаем губчатый фильтр, закрепляем пластиковую коробку по своему месту;
• ставим новый фильтрующий элемент;
• крепим верхнюю пластмассовую крышку на саморезах;
• ставим на место патрубок (гофру), подсоединяем штекер ДМРВ.

Замена фильтрующего элемента Focus-2 рестайлинг

На рестайлинговой версии Фокус 2 с двигателем 2.0 Duratec устанавливается цилиндрический фильтрующий элемент, и крепится он по-другому, чем на ДВС 1600 см³ Zetec дорестайл. Замена ВФ Фокус-2 рестайлинг производится чрезвычайно просто, работу выполняем следующим образом.

Каждому поклоннику американского автопрома наверняка пригодится информация, чем отличается воздушный фильтр автомобиля Форд Фокус 1, 2 и 3. Поэтому мы решили собрать особенности этих деталей в одной статье, поговорим также и о правильном обслуживании этого узла.

Назначение воздушного фильтра

Абсолютно каждый человек, даже тот, который далек от техники и не слишком хорошо разбирается в строении автомобиля, знает, что двигатель работает за счет топливно-воздушной смеси, причем последнего компонента должно быть несколько больше. Поэтому если брать усредненные значения, то за каждые сто километров через двигатель проходит около пятнадцати кубов воздуха. А ведь в нем так много пыли, песка и иных мелких частиц, и если игнорировать процесс очищения, то все эти примеси попадут в мотор и будут ударяться о его элементы, что способствует абразивному износу агрегата.

Все это значит, что воздушный фильтр является невероятно важным элементом в автомобиле. Находится эта деталь в специальном корпусе, причем следует отметить, что расположение его также влияет на ресурс движка. Так как если он будет слишком близок к дорожному покрытию, то возникает вероятность попадания воды, особенно при преодолении луж после дождя, что негативно скажется на работоспособности мотора. Правильное же расположение не только обеспечит защитную функцию, но еще вдобавок снизит шум, тем самым повысив уровень комфорта. Кроме того, исправно работающий воздушный фильтр является залогом хорошей отдачи мощности, увеличенного ресурса движка, максимального сжигания топлива и, соответственно, его экономии.

Данный элемент выпускается различной формы, чаще всего это прямоугольник или цилиндр. Последний вариант имеет большую площадь фильтрующей поверхности в отношении к своим размерам. Однако они классифицируюся не только в зависимости от формы, они могут иметь различную схему установки. Наибольшей популярностью пользуются более совершенные воздушные фильтры на Ford Focus 2 и иные поколения этой модели авто. К их достоинствам относится отменная работоспособность в любых условиях, необходимо только вовремя смазывать элемент.

Называются такие приспособления . Их конструкция продумана так, что их работа не снижает мощность мотора, даже когда со временем при ухудшении качества мембран происходит уменьшение потока воздуха.

Особенности эксплуатации фильтров на Форд Фокус

Ну что же, значимость выше описываемого узла недооценивать нельзя ни в коем случае, поэтому каждый автовладелец обязан следить за его исправностью. В случае же, когда фильтр на вашем Ford Focus засорился или же непригоден к эксплуатации по каким-либо иным причинам, то его незамедлительно следует заменить новым. Ведь в подобной ситуации двигатель попросту не сможет получить необходимого количества воздуха. Следовательно, горючая смесь, которая должна состоять из определенных пропорций как топлива, так и воздуха, будет испытывать недостачу второго компонента, что приведет к ее обогащению. В результате топливо будет сгорать не полностью, а, значит, его расход значительно вырастет, при этом мощность снизится.

При этом обязательно учитываются и особенности эксплуатации автомобиля. Если ваш Ford Focus вынужден постоянно ездить по сильно запыленной местности, то лучше будет производить эту операцию раз в полтора года и, соответственно, через 30 тысяч пробега.

Как выбрать воздушные фильтры на Ford Focus?

Теперь следует рассмотреть как же правильно подобрать воздушные фильтры на Форд Фокус 3, 2 и 1. Итак, сегодня существует огромное разнообразие мест, где можно приобрести эту деталь. Это, естественно, и классические магазины с автозапчастями, и относительно новые интернет-маркеты, и специализирующиеся станции. Но в любом случае следует осуществлять покупки только в проверенных точках, дабы не попасть на дешевую китайскую подделку, выдающуюся за фирменный качественный товар. Также учтите, что обслуживающий персонал должен разбираться в марках и модификациях авто.

Подобрать оригинальный воздушный фильтр для Форд Фокус можно по следующим параметрам: год выпуска и комплектация машины или специальный VIN -код . Безусловно, в этом случае придется несколько больше заплатить, но отменное качество товара того стоит. Но если все-таки вы решили приобрести аналог, то необходимо обязательно обращать внимание и еще на ряд особенностей, среди которых материал фильтрующего элемента. Лучше отдавать предпочтение нетканым, так как они имеют большую степень защиты. Безусловно, не забываем про качество, он должен отличаться хорошей прочностью и надежностью. И третий параметр – это размер, ведь воздушный фильтр должен идеально сесть в корпус вашей модели Форд Фокус .

Замена воздушного фильтра на Ford Focus

Итак, данная процедура не вызывает особых трудностей и будет под силу даже начинающим автомобилистам, не имеющим опыта в решении подобных проблем. В первую очередь следует открыть капот автомобиля, там вы сразу же обнаружите место крепления этой запчасти, пластиковый корпус находится со стороны водителя около аккумулятора. Следующим шагом будет освобождение доступа к непосредственно фильтрующему элементу Ford Focus , с этой целью необходимо открутить болты, расположенные по периметру крышки. Как видно, всего-навсего вам понадобится крестовидная отвертка.

Как известно, воздушный фильтр Форд Фокус 2 служит для фильтрации и очистки воздушного потока от внешних загрязнений и выхлопных газов, поступающего в двигатель автомобиля. Поэтому его замена является приоритетной во время техобслуживания авто или при выходе фильтра из строя. Сегодня вы узнаете о том, какой воздушный фильтр нужен в автомобиль Фокус 2, и какие бывают его виды, а также как поменять элемент очистки.

[ Скрыть ]

Какой фильтр нужен?

Корпус фильтрующего элемента

В автомобиле Ford Focus 2 может быть установлен один из нескольких видов фильтров, в зависимости от версии транспортного средства, поэтому его выбор зависит исключительно от автомобиля.

В частности, стандартный элемент очистки воздуха для Форд Фокус 2 в прямоугольном корпусе представляет собой традиционный фильтр, который устанавливается на большинство авто. Его стоимость недешевая: 500 — 1000 рублей (150-300 гривен), но он является общедоступным и продается в любом автомобильном магазине.

Новый фильтрующий элемент рестайлингового Форд Фокус 2

Что касается рестайлинговой версии «вторых» Фокусов, то в них очистка воздуха производится элементом цилиндрической формы. Такие компоненты очистки устанавливаются на авто производства с 2007 года. В период с 2004 по 2007 годы плоским бумажным фильтром в прямоугольном корпусе оснащались автомобили дорестайлинговой версии.

В последующем компания-производитель приняла решение устанавливать в свои транспортные средства очистители именно в этом корпусе и такой формы. Цилиндрические элементы были признаны более неудобными в силу своей чересчур большой фильтрующей поверхности и немалых размеров.

Ниже представлена средняя стоимость воздушного компонента в зависимости от типа двигателя:

• двигатель объемом 1,4 литра — 600 рублей (200 гривен);
• двигатели объемом 1,6л и 1,8л — от 500 до 900 рублей (150 — 250 гривен);
• дизельный двигатель объемом 1,8л — от 350 до 700 рублей (100 — 200 гривен);
• двигатель объемом 2л — от 400 до 1000 рублей (120 — 270 гривен).

Так или иначе, но менять элемент лучше на оригинальный. Производитель рекомендует владельцам рестайлинговых автомобилей Форд Фокус 2 менять воздушный фильтрующий элемент каждые 20 тысяч км пробега . Но ресурс рабочего элемента значительно сокращается, если транспортное средство эксплуатируется на дорогах с повышенной запыленностью. Поэтому воздушный фильтр (далее — ВФ ) лучше менять каждые 10-15 тысяч км.

Процесс замены

Сама замена очистительного воздушного компонента в рестайлинговом Форд Фокус 2 не является трудоемким занятием, поэтому справиться с этим сможет даже самый неопытный водитель. Главное — это следовать предоставленной инструкции и точно выполнять все действия.

При своевременной замене очистительного элемента вы получите следующие результаты:

• ресурс работы двигателя увеличивается;
• мощность транспортного средства во время движения повышается;
• нормальная работа выхлопной системы;
• экономия бензина.

Инструменты

Производитель рекомендует осуществлять замену воздушного компонента вместе с очистителем картерных газов. Поэтому процесс будем рассматривать вместе со сменой этой детали. Перед тем как приступить к непосредственной замене, подготовьте все, что может понадобиться:

• гаечный ключ или ключ-головка с удлинителем на «7»;
• сам воздушный фильтр (марка оригинального элемента — Mahle LX 1780);
• ветошь;
• новый фильтр картерных газов;
• жидкость VD-40;
• крестообразная отвертка.

Самостоятельная замена элемента

1. Для начала необходимо открыть капот и найти крышку корпуса компонента воздушной очистки.
2. Затем следует открутить 4 болта, чтобы демонтировать эту крышку.
3. Берем ключ-головку с удлинителем на «7» и откручиваем этот болт. Можно попытаться сделать это обычным ключом, но головкой будет гораздо удобнее.
4. Теперь нужно открутить два крепежных болта воздуховода и отодвинуть патрубок. Это делается для большего удобства, чтобы патрубок не мешал снятию старого и установке нового фильтрующего элемента.
5. Сразу же поменяем компонент очистки и вентиляции картерных газов. Его нужно просто поддеть отверткой и вытащить, установив на его место новый.
6. Далее, крышку тянем вверх и снимаем ее. Она может быть установлена прочно, поэтому для демонтажа придется приложить небольшое усилие.
7. Так выглядит ВФ после 15 тысяч км пробега. Вы, как водитель транспортного средства, должны произвести визуальную оценку состояния элемента. В том случае, если при пробеге 15 тысяч км элемент выглядит плачевно, то интервал замены необходимо снизить. Тогда вы сами будете знать, как часто нужно менять ВФ.
8. Теперь нужно демонтировать компонент очистки и вытереть его корпус от осевшей пыли.
9. Берем новый ВФ и устанавливаем его в разъем. Перед этим возьмите жидкость VD-40 и смажьте внутреннее кольцо фильтра. Чтобы задняя часть четко встала в направляющие, ее необходимо будет немного сжать.
10. Теперь можно ставить на место крышку и закручивать обратно болты. Не забудьте проверить, чтобы задняя часть элемента правильно стала в корпус.
11. Прикручиваем на место патрубок.

Важно! Не думайте, что можно сэкономить деньги, продув фильтр при помощи компрессора. Продувать элемент целесообразно, если транспортное средство временно используется в тяжелых условиях и сам компонент еще не выработал свой ресурс.

Маленькая хитрость : на месте установки отметьте маркером или на бумажке дату и пробег, когда менялся ВФ.

Видео «Демонтаж воздушного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2»

В этом видео показан процесс демонтажа воздушного очистительного элемента в рестайлинговой версии автомобиля Форд Фокус 2.

Вам пригодился этот материал? Может быть, вам есть что добавить? Расскажите об этом — оставьте свой комментарий!

Эти фильтрующие элементы так же важны для автомобиля, как и . Плоский прямоугольный салонный Фильтр Форд Фокус 2 легко найти в магазинах. Но, назвать его дешевым нельзя. Стоимость фильтра начинается от 500 до 1000 рублей. Замену ищите .

Воздушный фильтр Форд Фокус 2

Очистка воздуха в Форд Фокус 2 производится воздушным фильтром цилиндрической формы в рестайлинговой версии с 2007 года

и плоским прямоугольным бумажным фильтром в дорестайлинговой версии с 2004 по 2007 год.

Воздушный фильтр форд фокус 2 (дорестайл)

Конструкторы компании Форд, в последующем, установили фильтр именно такой формы, поскольку цилиндрические фильтры имеют большую форму фильтрующей поверхности в сравнении со своими размерами.

Сама замена фильтра не представляет определённой сложности, однако учитывать некоторые обстоятельства, связанные с эксплуатацией необходимо. Ведь ошибочно считать, что работа воздушного фильтра заключается только в очистке поступающего в мотор воздуха. Исправно работающий фильтр это ещё и следующие результаты:

• Увеличение ресурса мотора.
• Отдача заложенной мощности в полном объёме.
• Обеспечение полноты сжигания топлива и приведение выхлопа в норму.
• Экономия топлива.

Значение фильтрации воздуха

Фильтрация воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания просто необходима. При прохождении через фильтр из воздуха удаляется большое количество мелких включений – песчинок, пуха, которые при попадании в цилиндры могут вызвать определённые повреждения внутренних поверхностей гильз цилиндров, компрессионных колец, и вращающихся деталей

При долговременной работе воздушного фильтра происходит накапливание загрязнений, что не только приводит к ухудшению фильтрующей способности, но и затрудняет прохождение чистого воздуха. Пусть и не значительно, но в таком случае несколько теряется мощность двигателя. Ведь низкая проходимость воздуха сможет повлиять на сгорание топливо – воздушной смеси, а на некоторых режимах, например, при разгоне, воздуха требуется много. В противном случае можно расходовать топливо, которое не будет эффективно работать, а разгон получится вялым. В некоторых случаях, если водитель совершает обгон, такое промедление уже будет очень опасным.

Для сведения можно отметить, что современный мотор потребляет до 13 литров воздуха, за время сжигания 1 литра топлива. Нетрудно посчитать возможные объёмы, которые проходят через фильтр за один срок его эксплуатации. Поэтому не нужно удивляться, когда в разобранном двигателе обнаруживается значительный нагар. И не всегда виной тому является некачественное топливо, как принято считать. Все попавшие в камеру сгорания частицы, могут ухудшить топливо, и появление отложений на стенках цилиндра не заставит себя долго ждать.

Как часто менять воздушный фильтр

Автомобильный воздушный фильтр требуется менять строго с установленной периодичностью. Для воздушного фильтра Форд Фокус 2 такая периодичность составляет 20 тыс. км или каждые три года. Но при учёте интервала замены необходимо учитывать те условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Если машина постоянно работает в условиях загрязнённого мегаполиса или в условиях запылённой местности, то интервал замены необходимо уменьшить. Тем более что цена на фильтр воздушный не является чрезмерно высокой, и на то, как часто менять салонный фильтр ни в коем случае не влияет.

Цена воздушного фильтра зависит от типа двигателя. Ниже приведена ориентировочная стоимость для воздушных фильтров Форд Фокус 2 разных моторов:

• 1,4 л бензиновый мотор – около 10 у. е.

• 1,6 и 1,8 л бензиновый мотор – от 9 до 14 у. е.

• 1,8 л дизельный мотор – от 7 до 12 у. е.

• 2,0 бензиновый мотор – от 8 до 15 у. е.

Следует отметить, что при самостоятельном выборе, когда менять воздушный фильтр Форд Фокус 2, например, через интернет магазин, следует останавливать свой выбор на известных фирмах, выпускающих продукцию гарантированного качества. В то же время, при просмотре каталогов, можно обнаружить очень существенную разбежку в цене. Тем не менее, нет необходимости ненужной экономии, ведь покупая самый дешёвый аналог за 4-5 у. е., вы наоборот, наносите вашему двигателю ещё больший вред. И такая замена воздушного фильтра может обернуться в последующем дорогостоящем ремонтом самого мотора.

Если мы выбираем воздушный фильтр, то нужно учитывать и следующее обстоятельство. Оригинальные воздушные фильтры компании Форд не только стоят несколько дороже качественных аналогов, в среднем цена варьируется около 20 у. е., но и время ожидания доставки оригинальной запчасти может доходить до 3 недель, что не совсем удобно.

Использование воздушного фильтра нулевого сопротивления

В практике обслуживания автомобиля в последнее время используются более совершенные фильтры. Как уже отмечалось ранее, обычный фильтр по мере его загрязнения способен несколько затруднить прохождение потока воздуха. Чтобы избежать подобного эффекта, для автомобилей разработаны и успешно применяются воздушные фильтры, имеющие меньшее (или нулевое) сопротивление прохождению воздушного потока.

Эта группа фильтров включает в себя некоторые разновидности:

• Обычный фильтр нулевого сопротивления для установки в штатную коробку.

• Фильтры нулевого сопротивления, устанавливаемые отдельно.

• Фильтр забора холодного воздуха не из-под капота (выносной).

Особенности фильтра нулевого сопротивления заключается в том, что он изготавливается из более качественного материала, чем обычный фильтр. Основным материалом является хлопок, который не изменяет своих свойств при любых условиях, в том числе, если он влажный или загрязнён. Загрязнения не впитываются в материал, а остаются на поверхности. Поэтому, одной из особенностей использования фильтра нулевого сопротивления является то, что он нуждается в периодической промывке и смазке.

Фильтр нулевого сопротивления (чистка)

Во впускном коллектора

после прохождения через фильтр оказывается больше воздуха. Соответственно увеличивается и количество подаваемого топлива, что в конечном итоге даёт возможность сгореть топливу качественно, и мощность мотора также растёт. Как показывают замеры, можно ожидать увеличение мощности на 5 %, и при этом, не проводя форсирование мотора, или не прибегая к установке турбины, нагнетающей воздух.

Американский фильтр — нулевик K&N из Китая.

Цена фильтра нулевого сопротивления несколько выше, чем штатный фильтр. В зависимости от двигателя автомобиля она составляет от 55 до 60 у. е. В то же время, ресурс эксплуатации, на который рассчитан фильтр очень большой. Можно говорить, что одного фильтра будет достаточно на весь срок службы. Некоторые компании, которые производят фильтры, дают гарантию на 1,5 млн. пробега. В зависимости от условий эксплуатации требуется периодическая промывка после пробега 50-150 тыс. км.

Одной из наиболее значимых среди компаний, которые представлены на рынке, является компания Green filter, которая имеет запатентованные технологические решения в области фильтров нулевого сопротивления.

Среди прочей продукции, в том числе и для использования в Форд Фокус 2, представлены фильтры, которые устанавливаются не в штатный корпус. Таким образом, воздух, что прокачивается через фильтр, имеет ещё большую производительность, а эффективность отдачи мотора растёт.

Среди новинок из разряда фильтров нулевого сопротивления, можно назвать ещё одну разновидность – выносные фильтры. Особенность такого фильтра заключается в установке его в специальном корпусе, который за пределами подкапотного пространства. Это даёт определённые преимущества, поскольку воздух забирается не только холодным из внешней среды, но и уменьшена сама загрязнённость воздуха парами масла. Да и обеспечивается подвод воздуха за счёт естественного напора.

Фильтр нулевого сопротивления. Последствия.

Выбор воздушного фильтра

Уже не раз упоминалось, сколь велико количество воздушных фильтров традиционной конструкции, которые разнятся не только в ценовом диапазоне, но и по своему качеству. Итак, при выборе фильтрующего элемента обратите внимание на следующие моменты:

• Используемый фильтрующий элемент. Как правило, в фильтрах используется специальный картон или нетканый материал. Учитывайте, что степень очистки такими материалами очень высокая – до 99,5 %, а фильтрация у дешёвых подделок может составлять 70-80 %, и при этом быстро ухудшаться.
• Качество фильтрующего элемента. Основными показателями для воздушного фильтра являются плотность, прочность, эластичность. Если даже у вас нет возможности визуального контроля материала фильтра, можно воспользоваться результатами экспертиз, которые периодически проводят автомобильные эксперты и специализированные центры. В последующем старайтесь быть последовательным, не меняя производителя, и приобретайте новый фильтр у проверенного продавца.
• Диаметр посадочного места воздушного фильтра и геометрические размеры установочного корпуса. Эти данные могут быть использованы вами в случае подбора фильтра отличной от ранее установленного образца. Некоторые компании предлагают для одного посадочного размера фильтры с разной длинной корпуса, а также с различной производительностью. Также возможным вариантом является подбор по модели авто, году выпуска, типу мотора, которые должен знать каждый водитель.

Один из возможных способов очистки воздуха

Если рассматривать, какой воздушный фильтр лучше для Форд Фокус 2, то следует назвать ещё один способ очистки воздуха.

В практике машиностроения известны случаи использования «мокрых» фильтров очистки воздуха, когда воздух прокачивается через слой машинного масла, которое находится в сформированном объёме. Конечно, очистка в таком случае достаточно тонкая, но при этом недостатком такого фильтра является невысокая производительность. Современные форсированные моторы работают на высоких оборотах, и объём воздуха требуется большой. Более старые автомобили, например некоторые модели легковых машин «Волга» использовали такие фильтры. Удобство использования ещё заключается в разборной многоразовой конструкции, которая, тем не менее, требует замену масла. К тому же, планируя установку мокрого фильтра, самостоятельно трудно учесть, как такая замена сможет повлиять на работу мотора целиком. Поэтому в выборе установки — масляный (мокрый), воздушный фильтр
бумажный (сухой воздушный фильтр), нужно исходить из той позиции, что мы не сможем навредить мотору.

UK Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost Service — Air Filter

Из возможных разновидностей фильтров мокрого типа, является такая разновидность, когда через непрерывно вибрирующую сетку проходит поток воздуха. Изменяя направление, поток направляется к масляной ванне, и там осаждаются загрязняющие воздух частицы. Такой способ, однако, актуален для мощных моторов у сельскохозяйственной техники, где загрязнённость воздуха может быть существенной, а также у промышленных моторов на судах и железнодорожных локомотивов.

Что на выходе?

Таким образом, трудно было представить, что простая операция по выбору способа очистки и в случае замены фильтра, сопряжены с такими многочисленными факторами. Здесь и мощность мотора, и исправная чистая работа двигателя, долговечность самого агрегата. Это всё связано и с материальными затратами на содержание вашего автомобиля, и здесь, как получается, мелочей не бывает.

К сожалению, современное топливо само по себе не слишком горюче, поэтому для того, чтобы обеспечить мотор необходимой мощностью, топливу необходим «помощник» — чистый воздух в достаточном объеме. Все это в Форд Фокус 2 обеспечивает воздушный фильтр, который имеет свой строго определенный срок использования, после которого данный элемент должен быть заменен.

По рекомендациям производителя замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 должна производиться каждые 20 тысяч км пробега, то есть примерно 1 раз в 3 года. Однако стоит заметить, что если авто эксплуатируется активно или в каких-то сложных условиях, то данный период лучше сократить вдвое.

Какие воздушные фильтры могут устанавливаться на Фокус второго поколения?

В настоящее время Ford Focus 2 можно встретить с прямоугольным и цилиндрическим воздушным фильтром. Первый устанавливался на модели, выпущенные в 2004-2007 годах.

Второй – в 2007 году и после него.

Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра Форд Фокус 2.

Рестайлинг.

1. Откройте капот автомобиля. Здесь стоит заметить, что все действия можно производить в любом месте: яма или эстакада не нужны.

2. Справа от двигателя найдите пластмассовый короб соответствующей формы.

3. Выкрутите фиксирующие болты крышки короба и, потянув ее с некоторым усилием на себя, демонтируйте последнюю.

4. Извлеките старый картридж.

5. Тщательно очистите внутреннюю поверхность кожуха от грязи, пыли и других присутствующих там загрязнений.

6. Установите на место старого новый фильтрующий элемент. Закройте его крышкой, зафиксировав последнюю снятыми на начальном этапе болтами.

7. Замена воздушного фильтра завершена. Осталось лишь закрыть капот и насладиться отзывчивой работой мотора в движении.

Дорестайл.

1. Необходимо отсоединить ДМРВ и датчик входящего воздуха, на фото видно как это нужно делать.